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撬装加气装置故障诊断应该怎么解决
撬装加气装置故障诊断
撬装加气装置的主要设备,撬装加气装置和售气机,都是机电一体化设备。自动化程度高,撬装加油站设备定做,工作***。这类设备一般都没有设置手动操作系统,一旦出现故障,哪怕是很小的故障,都可能引起系统的保护性自动停机,撬装加油站设备多少钱,而无法手动启动。只有熟练的掌握这些设备的故障诊断和排除技术,才能及时排故,使设备恢复生产,确保加气站的正常运营。
撬装加气装置压缩机润滑系统
润滑系统出现故障,撬装加油站设备,会给压缩机造成比较大的损坏,所以为了安全起见,控制系统都要让压缩机自动停机,并显示相应的故障代号或故障位置。常见的故障可能有以下几种情况。
撬装加气装置润滑油位过低
·油位传感器(开关)位置过高。当油位过低的故障代码出现时,观察压缩机端面的玻璃视窗中的油位是否在中线以上。否则应将油位开关的安装位置予以调整。
·如果确实缺油,应及时补充。要注意油位应不低于中线。
撬装加气装置润滑系统油压过低
·油过滤器过脏,堵塞油路,压降增大,会使后续的管路油压降低。应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件。
·油路系统漏油时油压必然降低,检查管路接头是否有漏油现象。
·管路油压传感器失灵会产生xu假信息,检查压力传感器有无故障。
加油机是石油产业的末端产品,随着国民经济的发展和人民水平的提高,其地位在社会生活中将显得更加重要。
世界科学技术的进步一定会带来加油机技术的更大进步,未来的加油机会朝着计量更加准确、低能耗、高可靠性、操作控制功能完善、低噪声和环保功能突出等方向发展。随着相关学科基础理论和制造技术的进步,全新概念的新型流量计也将作为加油机的***部件面世,而正压供油系统的潜油泵在加油机的配置中会逐渐占主导地位。
撬装加气装置定期检测哪些硬件
撬装加气装置要自觉接受气象部门的防雷、防静电检测。防雷检测人员在检测时要做好以下几项工作:
一多问:每到一个撬装加气装置,撬装加油站设备审批,都要仔细询问该站的负责人,了解负责人姓名、联系方式以及防雷、防静电的监测情况,油品种类,储量,消防证号、四置距离和有无雷电灾害发生,并出示相关材料,积极宣传防雷的法律、法规,使防雷工作深入人心。
二多看:仔细查看战力的防雷设置:看罩棚、值班室是否有防直击雷设施,是否有浪涌保护器;如果有,保护级数是否达到要求;信息系统是否安装有浪涌保护器;管道是否按要求进行跨接。
三多测:用仪器仔细检测看撬装加气装置的接地电阻是否符合规范要求。把检测仪器安装好,E线如果短,可用事先准备好的长导线连接到E线接线柱上,长导线尽量伸开,不要盘绕以避免产生涡流影响检测数据,测出的数据要减去长导线电阻。测出的数据要减去长导线电阻,仔细测量撬装加气装置外壳、罩棚、油罐、通气管、管道、卸油防静电接地和配电柜的接地电阻是否符合规范要求。